股票平台 驾驶室大屏三个联动

股票平台驾驶室大屏三个联动

“坦克500要换新装，你们晓得没？连激光雷达、冰箱都搬上车了！”早上微信群刚冒出这句话，修车的老高立马接了茬：“伙计，8月8号能预售，你今年还想开老款回川西呀？”成都茶馆边喝边聊，也没个正经时辰。总有人喜欢拿坦克说事，说得多了，身边那谁家老刘都想把自家房顶修成“坡屋顶”，结果屋檐下还是停不下实打实的新车。

要论这车，名头确实不小。前年沙漠上那次活动，魏总开着红尾的坦克500，把沙窝子耍得飞沙走石。场面看热闹，其实底下人都在琢磨，这系列到底咋个又推新版？近年坦克系列一个接一个，市场动静闹得挺凶。尤其这回，Hi4-T、Hi4-Z连出来，车友们在群里争个不停，“这回是真当自己是旗舰来造的。”

新车外头有些讲究，弄得很中国风。前脸换成了“举折”式的格栅，灵感据说是抄自老砖瓦的屋顶。你看着有点层次，不像以前那种死板唬人风格。大灯变矩阵了，夜里开在二环高架上下雨，那灯一亮的确显档次，听小许说他老婆第一次坐还以为给她做了护航。侧身圆鼓的感觉，点对点像个大沙包子，后排车窗隐私玻璃，夏天热得慌起码能挡住点晒。后边还是挂的备胎，看着骨子里带野劲，尾灯新加的小蓝灯，邻居爱开玩笑说，晚上看像青蛙眼。

敦煌绿这个颜色，见面有人皱眉，大部分都说耐脏。其实新车色号里，这类冷门色反而有人爱，去年上牌的兄弟特意为此折腾了快半个月。

说到配置，抱怨和意外差不多。师傅装车时背地里说，夜视红外摄像头以前还真没给SUV装过，就新款试水。能见度低，前头人影一露就警告，跑乡下小路老杨摔门说比寻常倒车雷达还灵光。有个细节容易忽略，副驾手套箱那头居然藏了无线充电岛，朋友老婆放了部老诺基亚，都能卡严。

驾驶室大屏三个联动，仪表12.3，中控再14.6寸，外加HUD——现在这些屏幕啊，越堆越多。Coffee OS 3内置系统，讲真语音对话有时还带点川普。群友试用，有天他娃说了句“开空调”，识别成“开导航”，前排人还有点手忙脚乱。8295的芯片，这东西市面不算太多见，开娱乐应用卡顿几乎没有。后座吸顶屏17.3寸，带点影院味道，小孩闹腾了直接塞平板进去播动画，再有冷暖冰箱，前阵子一个重庆客户跟我讲，冰啤酒+西瓜，夏天跑山路带劲得很。

高阶智能驾驶是噱头也是实用货。升级进来，激光雷达加Coffee Pilot Ultra，城市、高速领航辅助甚至带记忆泊车，某年冬天单位地库空间小，我那哥们让车自己倒进死角，围观一圈保安都直叹神。NOA全场景确实比以前好不少。记得到底用不用人得看环境，邻居老罗就说，这玩意四川山区还得悠着等软件再升级。

说点冷门，“魔毯悬挂”其实隐藏得不深，据说有隐藏选装，针对某些地段洼地能主动调高底盘。跑西北，有次路烂，周师傅喊一句“别怂，减震自己能顶上天！”结果底盘抬起来，上下车还得再踩一脚。大灯随动转向、自动雨刷细节都藏在边边角角。轮胎备胎不换成全尺寸，懂的明白，市里用而已，跑戈壁还是得事先改装。

新添的Hi4-Z那台，更像是奔着省电、跑得远去的。2.0T加双电机，谁知道真跑下来的真实续航？工厂师傅悄悄在群里发过实测，重庆市区内堵堵停停，纯电一百五十来公里吧。有人说满格能跑二百，公司销售看了都笑：“那至少得天气好、平路干净。”Hi4-T版本，电池小点，四驱不解耦，冬天偶尔有异响，这事群里吐槽不是一回两回了。还有人说，电池凉了之后快充回温慢，这点北方的车主比较有感。